Lenkerhalterung ZX10 RR 2016 > 2020 Standard ECU

Klemmschalter bieten ein traditionelles Design mit einem vorderen und hinteren Gehäuse, das um den Lenker geklemmt wird.
Sie sind robust, sehr sturzsicher und in der Regel günstig und leicht zu reparieren. Sie benötigen jedoch mehr Platz am Lenker, so dass bei Motorrädern mit Ride-by-Wire-Drosselklappensystemen oder mit Handbremsen das Typ-C-Design, das an der Bremse/Kupplung befestigt wird, besser geeignet ist.

Shell Clamp-Designs sind von 2 bis 5 Schalterpositionen erhältlich, oder 2 zusätzliche Positionen auf der Rückseite.